Sprzęgła samochodowe - regeneracja i tuning

Przygotowujemy sprzęgła do imprez sportowych dla amatorów i profesjonalistów. Modernizujemy seryjne zestawy sprzęgieł, lub budujemy sprzęgła od podstaw dla danego samochodu, czy imprezy w jakiej będzie brał udział.

Projektując tarcze sprzęgła uwzględniamy podstawowe parametry dynamiczne. Zmieniona jest progresja tłumika drgań skrętnych. Tarcza sprzęgła zamiast okładziny seryjnej wyposażana jest w semi-metale tzn. spieki.

Przekrój sprzęgła Dymamometr Szkicowanie przekroju Gotowe sprzęgła

W procesie modernizacji sprzęgła istotne znaczenie ma przeróbka docisku. Siłę docisku możemy ustalić dynamometrem, a jej wartość zwiększyć nawet dwukrotnie. Przy hamowaniu silnikiem na docisk sprzęgła działają niekorzystne siły, które mogą go uszkodzić. Wstawiając odpowiednie elementy nie dopuszczamy do awarii.

Ważne znaczenie dla poprawnej pracy sprzęgła ma ustawienie jego geometri, dzięki temu przeniesie większy moment obrotowy, a skok pedału sprzęgła będzie krótszy.

Tak przerobione sprzęgło przeniesie większy moment obrotowy bez objawu poślizgu. Pracuje w dużo wyższej temperaturze. Jest niezawodne!

Z naszych wieloletnich doświadczeń korzystają kierowcy sportowi, warsztaty tiuningowe, miłośnicy rajdów terenowych oraz szeroka rzesza kierowców amatorów.


created by webtime