Sprzęgła samochodowe - regeneracja i tuning

Przygotowujemy sprzęgła do imprez sportowych dla amatorów i profesjonalistów. Modernizujemy seryjne zestawy sprzęgieł, lub budujemy sprzęgła od podstaw dla danego samochodu, czy imprezy w jakiej będzie brał udział.

Projektując tarcze sprzęgła uwzględniamy podstawowe parametry dynamiczne. Zmieniona jest progresja tłumika drgań skrętnych. Tarcza sprzęgła zamiast okładziny seryjnej wyposażana jest w semi-metale tzn. spieki.

Przekrój sprzęgła Dymamometr Szkicowanie przekroju Gotowe sprzęgła

W procesie modernizacji sprzęgła istotne znaczenie ma przeróbka docisku. Siłę docisku możemy ustalić dynamometrem, a jej wartość zwiększyć nawet dwukrotnie. Przy hamowaniu silnikiem na docisk sprzęgła działają niekorzystne siły, które mogą go uszkodzić. Wstawiaj±c odpowiednie elementy nie dopuszczamy do awarii.

Ważne znaczenie dla poprawnej pracy sprzęgła ma ustawienie jego geometri, dzięki temu przeniesie większy moment obrotowy, a skok pedału sprzęgła będzie krótszy.

Tak przerobione sprzęgło przeniesie większy moment obrotowy bez objawu poślizgu. Pracuje w dużo wyższej temperaturze. Jest niezawodne!

Z naszych wieloletnich doświadczeń korzystają kierowcy sportowi, warsztaty tiuningowe, miło¶nicy rajdów terenowych oraz szeroka rzesza kierowców amatorów.